第377章 布局新能源，发力AI (第2/20页)
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其实这一点也不用担心。
无人出租车行业无法垄断，本就是一本万利，百度做得了初一，华为、比亚迪等企业就能做十五。
届时市面上多个品牌的无人出租车同步运营，都是低成本运行，为了抢客户不打价格战就不错了，怎么会疯狂涨价？
可想而知，一旦无人驾驶出租车普及开来，传统出租车、网约车当真前途未卜。
700万的出租司机，也都面临着失业的风险。
可没办法，时代的车轮就是一往无前，只会冷酷无情地碾压一切，没有人可以螳臂当车。
像是前世，哪怕百度不做萝卜快跑，其他企业也会做。
就算国内企业都不做无人出租车，国外企业也会做。
这一点，无法改变，也无法阻止。
最终得利的是数亿乘客，可以用更好的服务，更低的价格打车，甚至比自己开油车上班都省，毕竟油费，停车费也不少。
