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眼皮子底下的消失事件在前，这很符合人在恐惧笼罩之下的原始反应。
可就这么待在火车上干等？范宁不知道这是在等什么，这火车估计一时半会没法开动了，首先并非正常因素的故障，其次也没人再敢下去检修。
等天亮吗？阳光照耀下的列车，似乎比黑雾笼罩中的列车更有安全感，但这只是一厢情愿的直觉而已。
甚至范宁怀疑，这鬼地方会不会天亮还是个问题。
时间仍在流逝，虽然怀表失灵，但从人的直接感受来看，恐怕又过了几个小时，已经凌晨之后。
范宁觉得不能再等下去了。因为其他车厢已再度发生了几起不愉快的口角和肢体冲突，虽然很快就平息了下来，但这不是一个好兆头，12节车厢，超过四百多号人。
人一多了，其中什么样的古怪性格都有，一旦矛盾失控，发生群体性事件，哪怕范宁这边有好几位有知者，也难以将其平息，总不能一把火将乘客都烧了吧？
而且范宁作为带团指挥，对80位同学们出行的生命安全负有首要责任。
1号车厢和2号车厢的连接处，范宁这边五人又开始了新一轮商议。
这时希兰提出一个猜想：“基于之前消失人员的共性经历…有没有可能，只要我们做到互相不脱离视野，或保证自己至少在另一个人视野范围内，就不会发生无故消失的事情。”
