第2650章 (第4/6页)

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“嗯，我很感兴趣，你不妨说来听听。”

“链子桥的正确名称叫塞切尼链桥，是布达佩斯横跨多瑙河的第一座桥。”科帕洛娃开始对索科夫讲述：“这座桥的建立，还有一段非常有趣的故事。

1820年12月，匈牙利贵族、年轻的骑兵军官伊斯特万·塞切尼伯爵，得到父亲在维也纳病危的消息，准备立即出发去看望父亲，可是多瑙河上的浮冰挡住了去路。但无论他怎么着急，想尽了一切办法，都无法渡过多瑙河。

等到浮冰融化，河面上重新架起浮桥之后，伯爵终于渡过多瑙河赶赴维也纳。但等他到达维也纳时，他的父亲已经去世了，他最终未能见上父亲最后一面。

心中愤怒而又遗憾的伯爵，决心要在多瑙河上修建一座永久性的桥梁。赛切尼发誓：“如果有谁能在布达和佩斯之间修建一座永久性的桥梁，我将捐献出全部的薪水！”

塞切尼不但把誓言写入日记，并且付诸行动。他捐献出自己的全部薪水作为建桥基金，并组建成立了匈牙利科学院，开始着手造桥的准备工作。他多次到欧洲寻访，考察各种不同的桥梁，并结识了英国著名的钢结构桥梁设计专家威廉·克拉克，聘请他主持多瑙河大桥的设计。

1849年6月，由威廉·克拉克和阿达姆·克拉克兄弟俩共同设计修建的一座永久性桥梁，经过了十年的建造，终于建成了。这是一座以链索为骨架的三孔铁桥，长380米，宽15.7米，两座桥墩之间相距203米，是当时世界上跨度最大的桥。竣工之日，举行了隆重的庆典。为了纪念塞切尼伯爵的贡献，大桥被命名为‘塞切尼链子桥’。

矗立在两岸的桥头堡是两座高大雄伟的石砌凯旋门，拱门雕饰精美、缘线层叠，配以稳重的基座，显现出古典欧洲的王者之风。桥头两边各雄踞一座巨大的石狮，象守护神日夜护卫着大桥。雄狮翘首远望，气宇轩昂，象征着匈牙利人民不屈的历史胆魄。

巨大的钢索从桥头堡引出，悬拉起舒展的桥面，勾勒出遒劲的曲线轮廓，刚中带柔，如同一座巨大的艺术雕塑。它与布达的宫殿、佩斯的商埠匹配得浑然一体、相得益彰。当塞切尼链桥开始修建时，就已经让世界感到惊奇，建成之后，这座桥对于整个国家的经济以及民生有着重要的意义。”

听完科帕洛娃的讲述，索科夫对这座位于布达佩斯河上的链子桥充满了好奇：“科帕洛娃，等我们到了布达佩斯之后，就算没有时间去其它的地方，但这座链子桥一定要去瞧瞧。”