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“你说，“林薇忽然握住吴浩的手，“当那些哈萨克斯坦的孩子第一次坐上飞行器时，会不会也像我们在安西那样，觉得技术是会发光的童话？“窗外，雪山的轮廓在云层中若隐若现，吴浩想起导师说过的话：“真正的创新，是让技术成为连接人心的桥梁。“
此刻，他口袋里装着枚用飞行器残骸打磨的戒指，内侧刻着全球扩展的航线图。而在世界的各个角落，无数架飞行器正在雪落时分亮起航灯，它们不仅指引着地理的航线，更串联起无数人对美好生活的向往——就像灵湖的大爷第一次空中探孙时流下的泪，就像福利院小姑娘看见雪山时绽放的笑，这些用代码和爱编织的星链，终将在地球的每个角落，写下属于人类的温暖注脚。
商海的台风季来得像场盛大的交响乐，吴浩站在外滩的防汛墙下，看着狂风将黄浦江的浪头掀过堤岸。飞行器机库的铁皮屋顶发出巨响，林薇蹲在地上加固防水布，发梢被风吹成凌乱的弧线，手里的螺丝刀正拧紧最后一颗防松螺母——那是用安西的记忆合金改的，能在台风中自动补偿振动造成的松动。
“吴总，“李工的对讲机里混着风雨声，“浦东机场的空域协调出问题了，民航局说飞行器航线不能高于 60米，怕影响客机起降。“吴浩抬头望向浦东天际线，金茂大厦的尖顶在雨幕中若隐若现，想起三天前在民航局会议室，空管处的陈处长指着雷达图：“商海的天空比棋盘还复杂，飞行器得学会'钻空子'。“
林薇突然直起腰，指着江面：“看！货轮正在过杨浦大桥，我们的飞行器得给它'让路'。“她掏出手机，快速调出三维航道图，手指在屏幕上划出一条紧贴江面的曲线：“让飞行器贴着防汛墙飞，像水鸟那样低掠过浪尖，既能避开民航航线，又不影响航运。“吴浩注意到，她的代码注释里写着：“波峰高度+ 5米=安全飞行高度——灵感来自灵湖的水鸟觅食。“
台风最猛的那晚，崇明岛的渔船失联了。吴浩看着林薇在平板电脑上画出应急航线，屏幕的光映着她被雨水打湿的脸：“从长兴岛起降点到东滩湿地，避开所有风力发电机，用热成像仪找渔船的引擎热源。“当第一架飞行器穿透雨幕时，机腹的航灯在海面上投下晃动的光斑，渔民后来描述说，那是“老天爷派来的探照灯，光柱子还会跟着浪头跳“。
清晨的陆家嘴，吴浩看见林薇靠在东方明珠的塔基上睡着，怀里抱着份改了二十版的空域规划图。图上，飞行器的航线被标成不同颜色的海螺壳，每个转弯处都画着小浪花，旁边用钢笔写着：“给商海的天空织张渔网——航线要像渔线那样灵活。“不远处，李工正带着团队给飞行器安装防盐雾涂层，涂料罐上印着“安西制造“，却混着本地造船厂的防锈技术。
