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以上都还不是最难的。毕竟在这次对接之前,娥五号已经实现过无人轨道器与返回舱的月轨对接,全程自主完成,误差小于五厘米。
但这次的情况又不一样,因为不管是载人飞船还是载物飞船,质量都是无人轨道器跟返回舱无法比拟的,根据计算惯性动量是之前对接的7.6倍。
当然这次所使用的技术也不一样。
上次使用的是纯自主LIDAR导航,这次则是AI预测控制加量子惯性导航,用到了三重异构计算机投票决策系统。
这些都是暂时还不方便对外公示的。
不过对接成功之后的登月过程,还是会有直播的。而且对接之后也不是立刻登月,大概还要在月球轨道上转几个小时。
也有充足的时间做宣传。
这次登月选择的地点也跟历史上西大六次登月不太一样,选择在月球南极的沙克尔顿陨石坑附近。
选择这个位置的原因也很简单,因为这次要建设首个一方面这里的陨石坑底部因长期处于阴影之中,没有阳光照射,所以可能存在小行星撞击时带来的水分,有看极高的研究价值。